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貨代物流 · 核心功能

多式聯運

海運空運陸運鐵路,一條業務線串到底

整箱、拼箱、空運、陸運、鐵路多種運輸方式統一編排:一票委托可拆分多段聯運、門到門方案在線設計、各段船期航班車次集中調度、全程軌跡逐段回傳,跨方式運輸不再多系統來回切換。

海空陸鐵
多式聯運覆蓋
1
拆分多段聯運
門到門
方案在線設計
全程
各段軌跡可視

軟件界面

聯運運單、各段運輸方式、在途狀態一屏掌握

貨代物流 · 多式聯運 · 互邦外貿ERP
訂艙委托
多式聯運
提單單證
報關報檢
軌跡跟蹤
費用對賬
多式聯運 · 在途
+ 新建聯運
在途票數
312
↑ 8.6%
本月海運
1.8千TEU
↑ 14%
聯運占比
42%
↑ 5%
待中轉
9
↓ 2
運單號起運地目的地運輸方式狀態
MT-202605-118寧波漢堡海運+陸運在途
MT-202605-119上海洛杉磯海運FCL待中轉
MT-202605-120義烏馬德里鐵路+陸運已中轉
MT-202605-121深圳迪拜空運已簽收
1一票拆分多段聯運
2門到門方案在線設計
3各段軌跡逐段回傳

核心能力

圍繞跨方式聯運全流程,提供從方案到調度的完整能力

多方式統一操作臺

FCL / LCL / 空運 / 陸運 / 鐵路多種運輸方式集中在一個操作臺,無需多系統來回切換。

一票拆多段聯運

一票委托按起運、中轉、目的拆分多段運輸,各段責任方與節點獨立設置、獨立跟蹤。

門到門方案設計

按時效與成本在線組合海陸空鐵路線,自動比對運力船期,生成門到門聯運方案與報價。

運力集中調度

各方式艙位、船期、航班、車次集中調度,在途量與運力余量一屏可視,避免運力沖突。

各段軌跡回傳

各段運輸軌跡自動回傳并匯總到主運單,在途、到港、中轉、簽收全程逐段可視。

分段費用核算

每段運輸費用逐段歸集,多幣種匯總核算,聯運一票貨的整體成本與利潤實時可見。

適用場景

面向不同業務模式,靈活適配

01
海鐵聯運中歐班列

海運到港后接鐵路班列直達內陸,一票貨海鐵兩段聯運統一編排與跟蹤。

02
門到門綜合物流

起運地陸運提貨 + 海空干線 + 目的地派送,門到門多段一站式調度。

03
多式中轉拼箱

多批小貨中轉港拼箱再分撥,各段運輸方式與節點逐段留痕可視。

聯運流程

從方案設計到全程跟蹤,多式聯運全流程閉環管理

1
方案設計

按起運地、目的地、時效與成本在線組合海陸空鐵多段聯運路線

2
拆段下單

一票委托拆分多段運輸,逐段下發訂艙與操作任務、設定責任方

3
運力調度

各段船期、航班、車次集中排程,運力余量一屏可視避免中轉脫節

4
全程跟蹤

各段軌跡逐段回傳并匯總主運單,在途、中轉、簽收全程可視

常見問題

您可能關心的疑問

支持海運、空運、鐵路、陸運多種方式聯運嗎?

支持。系統覆蓋海運整箱(FCL)/拼箱(LCL)、空運、鐵路、陸運全部運輸方式,一票委托可拆分為多段聯運,各段船期、航班、車次、軌跡統一在一條業務線里編排與跟蹤。

一票貨拆分多段運輸后怎么跟蹤?

可以。每段運輸獨立設節點與責任方,起運地、中轉港、目的地逐段留痕,各段軌跡自動回傳并匯總到主運單,全程在途狀態一屏可視,無需多系統來回切換。

能在線設計門到門聯運方案嗎?

能。系統支持按起運地、目的地、時效與成本在線組合海陸空鐵多段路線,自動比對運力與船期,生成門到門聯運方案與報價,確認后一鍵下發各段訂艙與操作任務。

多式聯運的運力與船期怎么調度?

各運輸方式的艙位、船期、航班、車次集中在一個調度臺,在途量與運力余量一屏可視,可按時效優先或成本優先智能排程,避免運力沖突與中轉脫節。

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